Участок акватории Волги, где затоплен ледокол "Саратовский", отдан в пользование коммерческой организации, которая занимается подъемом со дна металлолома. Такая информация прозвучала сегодня на заседании общественного совета при управлении по охране объектов культурного наследия области.

Фирма от притязаний на корабль отказалась, тем не менее ее лицензия действует до марта 2016 г., сообщил Олег Кнутов, помощник депутата гордумы Олега Комарова. Он рассказал, что ранее уже предпринималась попытка подъема судна: тогда ему снесли надстройку. По его словам, к работам по подъему в декабре, как обещано, не приступят: владельцы крана "Могучий" сообщили, что смогут заняться им только весной.

Начальник отдела учета памятников управления Наталия Коляденко отметила, что ледокол можно отнести к объектам подводной археологии. Однако для придания ему такого статуса необходимо выполнить специализированные исследования, опыта проведения которых в области нет.

Член совета Вячеслав Давыдов предложил поднять ледокол, а затем уже устроить "мозговой штурм" по поводу того, что с ним дальше делать. По поводу источников финансирования работ, общественник предложил организовать народный сбор средств. Общественники предложили искать инвесторов для подъема и реставрации судна на федеральном уровне, однако, обсудив перспективы таких поисков (в частности, от него отказались РЖД, не проявил заинтересованности и британский производитель), пришли к выводу, что ледокол "никому не нужен".

Кнутов отметил, что подъемом ледокола занимаются 2 рабочие группы: одна из них после увольнения ее руководителя, замминистра транспорта, не функционирует, вторая действует под эгидой МЧС, которое, по словам Кнутова, "ведет свою линию". Он предложил в первую очередь определиться, что будет представлять собой ледокол – монумент, музей или подводный музей. В настоящий момент корабль уже представляет интерес для дайверов: туда водят экскурсии для любителей подводного плавания.

По результатам заседания совета принято решение проработать вопрос определения и установления собственника и балансодержателя, организовать освещение в СМИ вопроса дальнейшей судьбы ледокола после поднятия, вынести на рассмотрение рабочей группы рекомендации совета.